定位要求重庆市主城区智能交通管理系统位于重庆市城市智能交通系统的顶层,系统集城市公安交通指挥和 公路交通安全防控为一体,按照标准规范要求,各城区支队与远郊支(大)队可在此基础上,围绕交巡 警总队智能交通系统总体架构进行补充建设,共同构成完整的重庆市城市智能交通系统。 重庆市主城区智能交通系统要求能够立足“上联下接横贯通”,对上与公安部交管局平台紧密关联, 同时也作为重庆市公安局“社会安全事件应急联动指挥系统”的有效组成部分;向下连接城区支队分中 心和远郊区县支(大)队分中心;横向实现与政府相关部门资源共享,面向全市社会单位和公众提供交 通管理服务。
重庆市主城区智能交通管理系统的总体框架实施建设应遵循公安部、重庆市公安局的相关云计算、 大数据、互联网+等发展规划、体系架构、数据标准、应用规范、信息共享等要求;
本工程主城区智能交 通管理系统整体建设应能够形成以“三纵三横”技术框架;
中心平台部分:一是在网络传输层面形成“公
安信息通信网、视频专网、互联网”;二是基础设施层面,针对不同的网络层形成“计算资源池、存储资
源池、安全资源池”等,提供开放管理接口,后期由市局视频云统一纳管;三是数据资源层面,形成以视频专网为主的城市交通管理数据大脑,为公安网、互联网提供数据资源输入服务;在算法服务层面,
视频专网向公安网、互联网提供分析数据结果输出服务;四是在业务应用层面,针对不同的网络层业务
应用需求,形成不同网络层面的应用联动机制,公安网业务应用主要以“指挥调度、勤务管理、缉查布
控、重点对象管控、交通违法管理、视频会议、特勤/警卫保障、执勤执法监督、交通事故管理、智能分
析与决策支持”等十五大类业务应用功能为主,视频专网业务应用形成以“交通状态感知、交通组织与
管控、非现场违法管理、特种车辆通行保障、智能分析与决策支持、交通设施管理与运维、交通管理信
息服务”等九大类业务应用为主,互联网业务应用主要以“业务办理、信息服务、业务查询”等业务应
用为主。投标人须对整个中心平台涉及的需求业务、框架结构、功能、数据流向等进行详细描述和展示。
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