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海康威视毕会娟:数智底座赋能智慧交管新生态

   2022-12-13 来源于网络5490
导读

海康威视毕会娟:数智底座赋能智慧交管新生态5月11日,以“智联山城,渝见平安”为主题的中国道路交通安全峰会2021在重庆召开。本届峰会由安防部道路交通安全研究中心、安防部交通管理科学研究所、中国道路交通安全协会共同主办,来自交通科技信息化领域的专家1000余名齐聚山城,共同探讨新技术在道路交通安全领域的实践应用与创新成果。会上,海康威视高级副总裁毕会娟发表了主题为《数智底座·赋能智慧交管新生态》的演讲,讲述了海康威视数十载的智能交通行业初心。海康威视高级副总裁毕会娟 演讲现场毕会娟提到,智慧交通的本质是实

海康威视毕慧娟:数字智慧基地赋能智慧交管新生态5月11日,以“智联山城,见平安重庆”为主题的中国道路交通安全峰会2021在重庆举行。本次峰会由安全部道路交通安全研究中心、安全部交通管理研究所、中国道路交通安全协会共同主办。1000多名交通科技信息化领域的专家齐聚山城,共同探讨新技术在道路交通安全领域的实际应用和创新成果。
会上,海康威视高级副总裁毕慧娟发表了主题为“数字智慧基地,赋能智慧交通管理新生态”的演讲,讲述了海康威视智能交通产业几十年的初心。
海康威视高级副总裁毕慧娟演讲
毕慧娟提到,智能交通的本质是实现交通参与者和道路的安全畅通。随着科技的飞速发展,人、车、路、物的数字化成为智能交通控制的前提;如何构建智能交通控制的数字化基础尤为重要。海康威视通过多年的行业深耕,提出了“三平台+一体系+N实践”的整体框架。以下为毕慧娟演讲实录。
感知融合赋能平台
首先,我们在基础安全信息化建设中面临的困难是数据不完整、不充分、不协调。海康威视通过多维数据的感知融合、多种算法的智能分析、道路高安全性的三维重建,完成数据感知融合赋能的重任。
信息融合的数据平台
其次,海量交通数据本身的分散性和独立性也是亟待解决的问题。海康威视构建的信息融合数据平台,可以有效地为数据的跨网融合、标准化和分析挖掘提供有力的工具和系统。
智能开放应用平台
安全之后,海康威视在面对多种安全服务时,可以提供智能开放应用平台,通过具有不同功能组件和运营管理服务的统一应用架构,为灵活的业务运营提供强大的闭环保障。
开放赋能体系
海康威视深知流量经营任重道远,不可能一蹴而就,因此同时构建了开放赋能体系,通过体系将安全技术和服务生态共同承载和构建,真正思考流量经营,解决流量经营难点。
N应用实践
一切技术研究和设备都要为实际应用服务。海康威视一直服务于安防多业务部门,通过一线用户的需求反馈和业务指导,不断打磨和优化其系统和应用,为业务闭环提供有力支撑。
在应用实践部分,毕慧娟阐述了从发现一个容易发生事故的路口到相应的变化。整个业务从数据分析研判、交通运营重刻、问题根源分析、交通组织优化、在线模拟验证五个方面实现了逻辑与实践的闭环。
从多安全数据中寻找事故多发路口,然后利用多维传感设备重新雕刻道路安全通信参与要素,从而获得运行状态,通过描绘轨迹冲突点分析交通冲突;最后,安全部门发现事故频发的原因是主车道和辅车道的车辆冲突。在充分的分析基础上,提出了改善冲突的初步建议。比如在高速公路上游增设引导标志,完善地面车道提示,让驾驶员有充分的预判,减少前方车辆变道的频率。在给出建议的同时,系统还同步进行在线模拟验证,从而支持完整的业务闭环。

 
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